Çift Kanal Bağlantı Mimarisi: Yalnızca çift kanal olması yeterli mi? Makine emniyeti alanında “çift kanal bağlantı mimarisi” denildiğinde çoğunlukla yalnızca giriş (input) tarafındaki butonlar, sensörler, emniyet switch’leri ve bunların iki kanal üzerinden izlenmesi akla gelir. Oysa EN ISO 13849-1 ve EN

Mühendislik Emniyet Revizyonu Neden Gereklidir? Zaman içinde makineler yıpranır, üretim süreçleri değişir, otomasyon sistemleri güncellenir ve en önemlisi, yeni mevzuatlar yürürlüğe girer. Bu değişimlere ayak uyduramayan makineler, emniyetsiz çalışma ortamları yaratabilir ve iş yeri ve işçi açısından dolayılı veya direkt maaliyetler

Makul Şekilde Öngörülebilir Yanlış Kullanım: Makine Emniyetinde Sınırların Belirlenmesi Makine emniyeti ile ilgili herkesin çok iyi bildiği gibi, bir makinenin yalnızca doğru kullanım için güvenli tasarlanması yeterli değildir. 2006/42/AT Makine Emniyeti Yönetmeliği, EN ISO 12100 ve ISO 14121-2 gibi temel standartlar,

Makine Emniyetinde Emniyetli Haberleşme Protokollerinin Rolü  Endüstriyel otomasyon sistemlerinde makine emniyeti büyük önem taşır. Emniyetle ilgili sistemlerin güvenilir ve hızlı bir şekilde çalışabilmesi için, emniyetli haberleşme protokolleri geliştirilmiştir. Bu protokoller, emniyet mesajlarının bütünlük, doğruluk ve güvenilirlik gereksinimlerini karşılayacak şekilde iletilmesini sağlar. Emniyetli

Makine emniyeti, endüstriyel otomasyon sistemlerinde çalışanların güvenliğini sağlamak için kritik bir öneme sahiptir. Bu bağlamda, emniyet röleleri ve emniyet PLC'leri (Programlanabilir Lojik Kontrolörler) gibi bileşenler, sistemlerin güvenli ve verimli bir şekilde çalışmasını temin eder. Peki, hangi durumlarda emniyet rölesi veya

1. Giriş Makine emniyeti kapsamında yapılan risk değerlendirmeleri, yalnızca yasal bir gereklilik değil; aynı zamanda çalışan güvenliğini sağlamak, sistem verimliliğini artırmak ve sürdürülebilir üretimi mümkün kılmak için vazgeçilmezdir. Riskin sistematik olarak analiz edilmesi ve değerlendirilmesi, hangi tehlikelere karşı hangi seviyede önlem

Endüstriyel makineler, günümüzde üretim süreçlerinde kritik bir rol oynamaktadır. Ancak, makinelerin emniyeti yalnızca teknik özelliklere bağlı değildir; insan faktörü de makinelerin emniyetli çalışmasında önemli bir etkendir. İnsan hataları, makinelerdeki emniyet ihlallerinin ve iş kazalarının başlıca sebeplerinden biridir. Bu nedenle, makinelerdeki

Sanayi 4.0 ve otomasyon sistemlerinin hızla gelişmesiyle birlikte, Otonom Güdümlü Araçlar (AGV - Automated Guided Vehicles) üretim ve lojistik sektörlerinde yaygın olarak kullanılmaya başlanmıştır. AGV’ler, insan müdahalesine gerek duymadan yük taşıma, depolama ve lojistik yönetimi gibi görevleri yerine getirerek iş