Kaldırma ataşmanları, ağır yüklerin güvenli bir şekilde taşınmasını sağlayan pasif makine ataşmanlarıdır. Ancak taşıdıkları yükün potansiyel riski nedeniyle, doğrudan insan hayatını etkileyen ciddi güvenlik riskleri içerirler. Bu nedenle, tasarım ve imalat sürecinde kapsamlı bir risk değerlendirmesi ve doğrulama süreci gerektirir. Kaldırma

Özellikle eski sistemlerde yapılan emniyet revizyonlarında en etkili ve pratik çözümlerden biri, "araya girme" metodudur. Bu yazıda, bu yöntemin ne olduğu, nasıl çalıştığı ve neden tercih edildiği konularına teknik ve sade bir dille değineceğiz. “Araya Girme” Ne Demek? Emniyet sistemlerinde “araya girme”, kontrol

Endüstriyel otomasyon sistemlerinde emniyet, insan hayatını korumak ve üretim sürekliliğini sağlamak açısından kritik bir öneme sahiptir. Bu bağlamda, emniyet kontrol cihazları (safety PLC'ler), tehlikeli durumları algılayıp uygun tepkiler vererek sistemlerin emniyetini sağlar. İlginç bir şekilde, bu cihazların çalışma prensipleri, insan

Çift Kanal Bağlantı Mimarisi: Yalnızca çift kanal olması yeterli mi? Makine emniyeti alanında “çift kanal bağlantı mimarisi” denildiğinde çoğunlukla yalnızca giriş (input) tarafındaki butonlar, sensörler, emniyet switch’leri ve bunların iki kanal üzerinden izlenmesi akla gelir. Oysa EN ISO 13849-1 ve EN

Mühendislik Emniyet Revizyonu Neden Gereklidir? Zaman içinde makineler yıpranır, üretim süreçleri değişir, otomasyon sistemleri güncellenir ve en önemlisi, yeni mevzuatlar yürürlüğe girer. Bu değişimlere ayak uyduramayan makineler, emniyetsiz çalışma ortamları yaratabilir ve iş yeri ve işçi açısından dolayılı veya direkt maaliyetler

Makul Şekilde Öngörülebilir Yanlış Kullanım: Makine Emniyetinde Sınırların Belirlenmesi Makine emniyeti ile ilgili herkesin çok iyi bildiği gibi, bir makinenin yalnızca doğru kullanım için güvenli tasarlanması yeterli değildir. 2006/42/AT Makine Emniyeti Yönetmeliği, EN ISO 12100 ve ISO 14121-2 gibi temel standartlar,